8 עובדות מעליות חלל מפתיעות

מטוס החלל הניתן לשימוש חוזר של נאס'א

מעבורת החלל גילוי ב- Launch Pad עם ירח





נאס'א/ביל אינגלס

לאחר 30 שנות שירות, צי של שלוש מעבורות החלל של נאס'א עומד לתמיד.

משימת ההסעות הסופית המתוכננת, השקת STS-135 של אטלנטיס, הושקה ביולי 2011. לאחר מכן יגיעו המסלולים למוזיאונים כדי לחיות את חייהם בתצוגה ציבורית.



בזמן שאנו נפרדים ממטוסי החלל הניתנים לשימוש חוזר, להלן שמונה עובדות מפתיעות המעבורות שיש לזכור:

מהירות מרבית

נאס

נאס'א



בעודו במסלול, מעבורת החלל נוסעת סביב כדור הארץ במהירות של כ -2800 קילומטרים לשעה. במהירות זו, הצוות יכול לראות זריחה או שקיעה כל 45 דקות. [10 התמונות המובילות של מעבורת החלל]

נסע היטב

מעבורת החלל נחיתת לילה Endeavour

נאס'א



הקילומטראז 'המשולב של כל חמשת המסלולים הוא 513.7 מיליון מייל (826.7 מיליון ק'מ), או פי 1.3 מהמרחק בין כדור הארץ לצדק. כל אורביטר, למעט צ'לנג'ר, עבר רחוק יותר מהמרחק בין כדור הארץ לשמש.

תשומת לב נשיאותית

הנשיא ברק אובמה, הגברת הראשונה מישל אובמה, הבנות מליה, עזבו, סשה וגברת אובמה

נאס'א/ביל אינגלס

רק נשיא אחד היה בהישג יד לשיגור מעלית חלל. הנשיא ביל קלינטון, יחד עם אשתו הילרי קלינטון, צפו בחזרתו של אסטרונאוט מרקורי ג'ון גלן לחלל בטיסת STS-95 ב -29 באוקטובר 1998 ממרכז החלל קנדי ​​בפלורידה.

הנשיא אובמה תכנן לצפות במעבורת Endeavourlift במשימתה האחרונה STS-134, ב -29 באפריל 2011, אך השיגור התעכב. הנשיא ומשפחתו אכן ביקרו בנמל החלל.

מדעי החלל

מודול Spacelab-1 (SL-1) בקולומביה המקיפה

נאס'א

מעבורת החלל היא לא רק אמצעי תחבורה: היא גם מפרטת. היו 22 משימות Spacelab, או משימות במקומות, אסטרונומיה ופיזיקה נחקרו בתוך מודול מיוחד שנשא על מעבורת החלל.

Spacelab, מעבדה רב פעמית שנבנתה לשימוש בטיסות מעבורת חלל, אפשרה למדענים לבצע ניסויים כבידה מיקרו בעלי חיים, שהחלו במשימות צ'לנג'ר בשנת 1983, הפכו למרכיב מרכזי במדע החלל. במשימת STS-7 נבדקו הפעילויות החברתיות של מושבות נמלים תוך הכבידה לאפס, ובמהלך STS-8 הוטסו שש חולדות במודול AnimalEnclosure לחקר התנהגות בעלי חיים בחלל.

לוקח את החום

מַאֲמָץ

טלוויזיה של נאס'א

כל החפצים נבדקים ביסודיות לפני ההמראה-הם כלי חיוני המאפשר למעבורת החלל לסבול את החום העז שסופג כשהשוטרים נכנסים לאטמוספירה של כדור הארץ לנחות. לאחר חימום האריחים לטמפרטורה של שיא, האריחים יכולים להתקרר מהר מספיק כדי להחזיק אותם ביד רק לאחר מכן.

אריזה על הפאונדים

המעבורת קולומביה ממריאה במשימת מעבורת החלל הראשונה אי פעם, STS-1, ב -12 באפריל 1981.

נאס'א

מסלול מעבורת החלל הכבד ביותר, קולומביה, שקל 80700 ק'ג, משקלם בערך של 13 פילים אפריקאים.

קולומביה, מעבורת החלל הראשונה שטסה, שקלה ביותר מכיוון שנאס'א עדיין חיפשה חומרים קלים יותר לשימוש, ושילבה חלק מהם במסלולים המאוחרים יותר.

בעלי שם רשמיים

תיקון STS-135.

נאס'א

תוכנית מעבורת החלל ידועה רשמית בשם מערכת החלפת החלל (STS), ולכן כל משימת מעבורת מסומנת עם הקידומת 'STS'.

בתחילה ניתנו למשימות מספרים עוקבים המצביעים על סדר השיגור שלהן, החל מ- STS-1 ועד STS-9. עם זאת, מכיוון שמנהלת נאס'א ג'יימס בגס סבלה מטריסקיידקפוביה (הפחד מהמספר 13) ורצה להימנע מקשר עם משימת אפולו 13 המצערת, הסוכנות הקימה מערכת מספור חדשה למשימות מעבורת חלל, על פי דיווחי ההיסטוריה של נאס'א על ​​ידי כמה אסטרונאוטים. בזמן.

לאחר אסון צ'לנג'ר בשנת 1986, כאשר אותו מעבורת וצוות המשימה STS-51L אבדו, חידשה הסוכנות את מערכת המספרים הרצף, החל ב- STS-26.

ציוץ מהחלל

אסטרונאוטים כבולים האבל מצייצים לקרן שלהם

נאס'א/אמנדה דילר.

ב- 11 במאי 2009, הפך האסטרונאוט מייקל ג'יי מאסימינו, חבר הצוות במשימת מעבורת החלל אטלנטיס STS-125, לאדם הראשון שהשתמש באתר המיקרו-בלוגים טוויטר בחלל.

הוא כתב בשם @Astro_Mike והוא צייץ 'ממסלול: ההשקה הייתה מדהימה !! אני מרגיש נהדר, עובד קשה ונהנה מהנופים המרהיבים, ההרפתקה של החיים החלה! '

מאז, אסטרונאוטים רבים של נאס'א ומערכות חלל אחרות פרסמו הודעות טוויטר מהחלל. האחד, מטוס החלל של נאס'א, דאג ויילוק, זכה בפרס טוויטר שורטי מוקדם יותר השנה על הפוסטים והתמונות שהם שיתפו מהחלל באמצעות האתר במהלך שהותו בת חודשים ארוכים על תחנת החלל הבינלאומית.

לצורך משימת מעבורת החלל האחרונה של נאס'א, לכל ארבעת חברי הצוות של אטלנטיס יש כינוי טוויטר. הם: המפקד כריס פרגוסון (@ Astro_Ferg ), הטייס דאג הארלי (@ Astro_Doug ), מומחית המשימה סנדי מגנוס (@ Astro_Sandy ) ומומחה המשימה רקס וולהיים (@ Astro_Rex ).

המשימה האחרונה של אטלנטיס היא STS-135 ותטוס משלוח של 12 ימים לאספקת אספקה ​​חיונית וחלקי חילוף לתחנת החלל הבינלאומית. נאס'א מפסיקה את כל שלושת ההסעות שלה לאחר 30 שנה כדי לפנות דרך לתוכנית חדשה שמטרתה לשלוח אסטרונאוטים למשימות חלל עמוק לאסטרואידים ולמטרות אחרות.