נאס'א בוחרת את SpaceX, Blue Origin ועוד כדי להצטרף לפרויקט Private Lander Lander

נאס'א גייסה את ספינת הכוכבים של SpaceX, את הכחול הכחול של Blue Origin ושלושה רעיונות נוספים לנחיתת ירח מסחרית להצטרף אליה אומנות מיס מ תוכנית אוון .





היום (18 בנובמבר) הכריזה נאס'א על ​​בחירת SpaceX, Blue Origin, סיירה נבאדה קורפ, Ceres Robotics ו- Tyvak Nano-Satellite Systems, Inc. להצטרף לתכנית שירותי שירותי המטען המסחרי שלה (CLPS). חמש החברות יכולות להתמודד כעת על העברת מטענים רובוטיים אל פני הירח עבור נאס'א, ומסייעות לסלול את הדרך להחזרת האסטרונאוטים לירח עד שנת 2024.

'חברות תעופה וחלל אמריקאיות בכל הגדלים מצטרפות לתכנית ארטמיס', אמר ג'ים ברידנסטין, מנהל NASA אמר בהצהרה . הרחבת קבוצת החברות הזכאיות להציע הצעות על שליחת מטענים אל פני הירח מניעה חדשנות ומפחיתה עלויות לנאס'א ומשלמי המסים האמריקאים. אנו צופים הזדמנויות לספק מגוון רחב של מטענים מדעיים וטכנולוגיים כדי לעזור להפוך את החזון שלנו לחקר הירח למציאות ולקדם את מטרתנו לשלוח בני אדם לחקור את מאדים. '

קָשׁוּר: ספינת הכוכבים של SpaceX ורקטת המאדים הכבדה בתמונות



חמש החברות מצטרפות לתשע אחרות נבחר על ידי CLPS בנובמבר 2018 , והביא את המספר הכולל של אנשי תקווה לנחיתות ירח ל -14 חברות.

חמשת הנבחרים החדשים הם:

תמונה 1 מתוך 5

נאס



נאס'א בחרה בחברת SpaceX, Blue Origin, סיירה נבאדה קורפ, סרס רובוטיקס ומערכות ננו-לוויין Tyvak להתחרות על העברת מטענים רובוטיים אל פני הירח עבור נאס'א. חמש החברות מצטרפות ל- 9 אחרות המשתתפות בתוכנית שירותי מטען ירח מסחרי.(אשראי תמונה: Future/SpaceX/Blue Origin, סיירה נבדה)

תמונה 2 מתוך 5

אמן

מושג אמן של נחיתת הירח הכחול של Blue Origin.(אשראי תמונה: Blue Origin)



תמונה 3 מתוך 5

איור זה של סיירה נבדה מציג מושג של החברה

איור זה של סיירה נבדה מציג מושג של נחיתת הירח המסחרית של החברה עבור נאס'א.(אשראי תמונה: סיירה נבאדה קורפ)

תמונה 4 מתוך 5

אמן

תפיסת אמן של נחיתת ירח של Ceres Robotics ורחף ירח על פני הירח.(אשראי תמונה: Ceres Robotics)

תמונה 5 מתוך 5

איור זה מראה נחיתת ירח מושג מאת Tyvak Nano-Satellite Systems, Inc.

איור זה מראה נחיתת ירח מושג מאת Tyvak Nano-Satellite Systems, Inc.(אשראי תמונה: Tyvak Nano-Satellite Systems, Inc.)

  • Blue Origin, קנט, וושינגטון
  • Ceres Robotics, פאלו אלטו, קליפורניה
  • תאגיד סיירה נבדה, לואיוויל, קולורדו
  • SpaceX, הות'ורן, קליפורניה
  • Tyvak Nano-Satellite Systems Inc., אירווין, קליפורניה

הם כוללים מושגי נחיתת ירח בכל גודל. הם נעים מהמאסיבי באמת - SpaceX המתנשא רכב ספינת כוכבים -להנחית מספר רוברים על הירח, לגששים החד פעמיים הקטנים יותר כמו הרעיון הקופסי המוצע על ידי Tyvak Nano-Satellite Systems.

'יוזמת CLPS נועדה למנף את המומחיות והחדשנות של התעשייה הפרטית כדי להגיע לירח במהירות', אמר תומס זורבוכן, מנהל שותף של נאס'א במנהל משימות המדע. 'כשאנחנו בונים קצב קבוע של משלוחים, נרחיב את היכולת שלנו לעשות מדע חדש על פני הירח, לפתח טכנולוגיות חדשות ולתמוך ביעדי חקר האדם.'

תפיסת הנחיתה של Blue Origin מבוססת על שלה רכב כחול לא מאויש , עליו הודיע ​​מייסד המיליארדר של החברה ג'ף בזוס בתחילת השנה.

חברת סיירה נבאדה וקרס רובוטיקס מפתחים נחיתות בינוניות שיכולות להיות מורכבות בעתיד לרכבים גדולים יותר.

נאס'א מתכננת להשתמש בנחתות ירח פרטיות שנבנו על ידי חברות השותפות הללו כדי לספק רכבים כמו החדש של הסוכנות נדיפים חוקרים את רובר החקר הקוטבי (VIPER) לקוטב הדרומי של הירח. מטענים אחרים יכולים לכלול תחנות כוח, ניסויים מדעיים ותשתיות ירח אחרות.

נאס'א מתכננת להוציא סך של 2.6 מיליארד דולר על חוזי ה- CLPS שלה עד לנובמבר 2028, אמרו גורמים בסוכנות. 14 החברות הקיימות כיום בתוכנית יכולות להציע הצעות מחיר על שירותי משלוח של נאס'א.

'כולם מביאים לשולחן נקודות חוזק ורעיונות שונים', אמר קלארק בטלפון עם כתבים היום. 'זו הכוונה היא להרחיב את הבריכה באמת - להביא יכולות נוספות עם רעיונות חדשים וחדשניים כך שמערך הפתרונות שלנו יהיה קצת יותר רחב כעת.'

בחודש יולי, נאס'א העניקה את שלושת החוזים הראשונים במסגרת התוכנית, והעניקה משימות נחיתה לחברות אסטרובוטיק, מכונות אינטואיטיביות ומסלול מעבר. אורביט ביונד נפלה מהחוזה הזה אך עדיין זכאית להציע הצעות על הזדמנויות עתידיות.

'רכישת נסיעות לירח לביצוע חקירות מדעיות ובדיקת מערכות טכנולוגיות חדשות, במקום להחזיק במערכות המסירה, מאפשרת לנאס'א לעשות הרבה יותר, במוקדם ובפחות עלות, תוך היותה אחת מרבות הלקוחות במגרשי השותפים המסחריים שלנו'. סטיב קלארק של נאס'א, סגן מנהל עמית לחקר במנהל המדע, אמר בהצהרה.

ארטמיס שואפת לשים את האישה הראשונה, ואת הגבר הבא, על פני הירח עד שנת 2024 ולבסס נוכחות אנושית בת קיימא לאורך זמן על הירח ומסביב לו עד 2028.

פעולות כאלה יסייעו לנאס'א לפתח את המומחיות הדרושה להנחת מגפיים על מאדים, דבר שהסוכנות רוצה לעשות בשנות ה -2030, הדגישו גורמים בסוכנות.

נאס'א פונה גם למגזר הפרטי לפיתוח נחיתות ירח מאוישות. בחודש מאי האחרון בחרה הסוכנות 11 חברות לערוך מחקרים ולבנות אב טיפוס. ל -11 אלה היו עד ה -1 בנובמבר להגיש הצעות מפורטות לנחיתה האנושית של ארטמיס, ונאס'א צפויה לאסוף עד ארבעה פיינליסטים בתחילת השנה הבאה.

  • ירח העבר: תוכניות לנדר ירח פרטיות
  • הנה המקום שבו נוחתים מסחריים ינחתו על הירח עבור נאס'א
  • נאס'א: תחנת החלל הבינלאומית פתוחה לעסקים במסלול

תיקון: גרסה מוקדמת יותר של הסיפור הזה הצהירה כי החברות שנבחרו לאחרונה יבנו נחיתות ירח פרטיות עבור נאס'א. בחירתם הופכת אותם לזכאים להתחרות על חוזים מסחריים לנחות ירח. כמו כן, בעוד אורביט ביונד התנתקה מחוזה הנחתים שלה מוקדם יותר השנה, החברה נשארת חלק מתוכנית CLPS והיא כשירה להתחרות על הזדמנויות עתידיות.

שלח דוא'ל לטריק מאליק לכתובת tmalik@guesswhozoo.com או עקוב אחריו @tariqjmalik . עקבו אחרינו בטוויטר @Spacedotcom וכן הלאה פייסבוק .

הכל על חג החלל 2019

צריך יותר מקום? הירשם למגזין אחותנו 'הכל אודות החלל' לחדשות המדהימות האחרונות מהגבול האחרון! (קרדיט תמונה: הכל אודות החלל)